Из Москвы в Армавир и обратно

Съездили на авто в Армавир, туда и обратно. В Армавир планировали ехать двумя днями. На подъезде к Ростову-на-Дону остановились в Каменск-Шахтинском у Байк Отеля. Перекусили рядом в кафе Гараж. Стало понятно, что силы еще остались и можно доехать до пункта назначения одним днём. Темнеет на Юге раньше, в 21:00 уже темно, как ночью. Последние 250 км дались особенно тяжело, дорога была неважной, в две полосы. Дважды за Ростовом-на-Дону постояли в продолжительных пробках. В вечернее время суток, идти на обгон фур и другого медленно идущего транспорта намного сложнее, во-первых «встречка» такая же плохая дорога, быстро по ней ехать опасно, во-вторых освещения нет в принципе, только твои фары и габариты впереди идущего транспорта. В итоге не рисковал, шёл на опережение только на участках, где есть освещение. Из-за этого скорость упала до 70-80 км\час.

На обратном пути в Москву выехали примерно в 03:45. Скоростной режим старался соблюдать, но в одном месте на М4, при обгоне фуры, не увидел за ней знак населенного пункта, в итоге под камеры пролетел 120 км\час, это при ограничении в 60 км. Жду подарок на почту. В прошлом году умудрился доехать без штрафов. В целом связка видеорегистратор + Я. Навигатор предупреждают обо всех камерах на трассе. В двух-трех местах были новые камеры и места где установлены скрытые камеры, которые стреляют тебе «в спину».

Останавливались перекусить трижды. В 07:00 на объездной дороге у Ростова-на-Дону, позавтракали варениками, пончиками и чебуреками. Обедали в 15:30 в кафе, на небольшом бесплатном участке в Воронежской области. В 18:30 уже в Московской области, перекусили французскими хот-догами на автозаправке. Кофе всегда брали с собой в свои термокружки. Очень удобно.

Почему подробно остановился на еде, нормально по-человечески поесть на платниках негде, легкий перекус на редких заправках совсем не то. При длительных путешествиях помимо периодических остановок на отдых, питаться нужно очень хорошо. Если захотите поесть, сворачивайте с платного участка, ищите места на объездной дороге крупных городов. Главный критерий выбора недорогой качественной столовой, где гарантированно вкусно и не дорого, наличие фур и дальнобойщиков. Уж кто, кто, а они знают хорошие места. Точно не отравитесь и абсолютно точно уложитесь в бюджет.

Еще очень важно с собой взять несколько небольших бутылок с водой, шоколадки, леденцы, фрукты. Чувствуете, что залипаете или устали, сделайте непродолжительную остановку. На трассе есть специальные карманы для этих целей. Охлажденная вода в бардачке бодрит при умывании. Еда придаёт сил.  Походите, разомнитесь.

Преимущественно путешествовали в солнечную погоду. Перед поездкой смотрел погоду в городах, которые буду проезжать. Дождь был только в Воронеже, который мы пролетели в абсолютную солнечную погоду. В Тульской области попали под сильнейший ливень. Учитывая прошлогодний опыт был готов к таким причудам погоды, антидождь на стёклах отработал на все 1000%. Остался доволен.

На платнике в Московской области встали в пробку, которая рассосалась только после транспондера. И то, ограничения на трассе в 110, местами в 130, трасса ровная, а ползем 60-80 км\час, еще и дождь зарядил. Чем ближе к МКАД, тем медленнее. В городе мы были в 20:30, а планировали на полтора часа раньше. Из +34 в +17, 1400 км за 18 часов.